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目前,煤礦井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)基本上都是采用絞車運(yùn)輸方式。由于絞車運(yùn)輸存在不可控的風(fēng)險(xiǎn)因素,因此絞車運(yùn)輸事故常有發(fā)生。通過對近兩年煤礦運(yùn)輸事故案例分析,煤礦運(yùn)輸事故發(fā)生的原因多表現(xiàn)在礦井運(yùn)輸安全管理混亂:違章行為頻發(fā),對重點(diǎn)區(qū)域和特殊設(shè)備沒有明確的制定規(guī)定或者規(guī)定不符合生產(chǎn)實(shí)際。除此之外,還有勞動力管理混亂、人員安全意識不強(qiáng)等原因。
為減少煤礦運(yùn)輸事故,應(yīng)深刻吸取礦井事故教訓(xùn),加強(qiáng)對運(yùn)輸管理重要性和緊迫性的認(rèn)識,牢固樹立安全為先的思想。建立健全切實(shí)可行的管理制度,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。因此,要根據(jù)煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的實(shí)際情況,對企業(yè)各項(xiàng)制度進(jìn)行認(rèn)真的梳理和完善,并健全運(yùn)輸系統(tǒng)各工種的操作規(guī)程,使有關(guān)礦井運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)章制度能夠真正服務(wù)于煤礦安全生產(chǎn),發(fā)揮作用。
除以上措施外,還要進(jìn)一步細(xì)化礦工絞車安全管理設(shè)備,認(rèn)真落實(shí)提升設(shè)備、設(shè)施的定期檢測和日常檢查管理工作,布設(shè)健全的絞車安全管理裝置。華科電氣研發(fā)生產(chǎn)的煤礦絞車安全管理裝置已在各大煤礦得到廣泛應(yīng)用。絞車安全管理裝置安裝完成后,絞車開車前由安檢人員檢查絞車完好性,安監(jiān)人員刷卡,為絞車運(yùn)行提供授權(quán),裝置系統(tǒng)播報(bào)絞車完好的語音提示;絞車若存在安全隱患,系統(tǒng)會發(fā)出語音警告。
絞車獲取安監(jiān)人員授權(quán)后,由絞車司機(jī)插卡進(jìn)行身份驗(yàn)證,身份驗(yàn)證通過后,系統(tǒng)控制回路閉合,絞車司機(jī)可以正常開啟絞車;身份驗(yàn)證失敗,系統(tǒng)控制回路不會閉合,絞車無法啟動;作業(yè)完成后或交接時(shí),絞車司機(jī)拔卡,系統(tǒng)控制回路斷開,絞車無法繼續(xù)開啟。在絞車運(yùn)行期間,安全裝置會配合斜巷內(nèi)的語音報(bào)警器,對巷道沿線進(jìn)行語音預(yù)警,及時(shí)提醒工作人員“行車不行人,行人不行車”。
消除絞車運(yùn)輸隱患,要堅(jiān)持以人為本,使各類作業(yè)人員和有特殊情況人員能夠安全人車升入井,使人車管理和使用更加科學(xué)化、人性化。不斷加強(qiáng)各運(yùn)輸環(huán)境的安全管理,認(rèn)真檢查及時(shí)整改井下運(yùn)輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)存在的問題,及時(shí)消除安全隱患,確保運(yùn)輸安全。